Peking, 27. november 2024 – Esimene kodumaal arendatud isearendatud CFRT (pideva kiuga tugevdatud termoplastkomposiit) materjal, mille töötasid ühiselt välja Li Auto, RoChling ja Freco on R-is edukalt tootmisliinilt maha veerenudochlingi Kunshani tehas, mis näitab, et Li Autol on CFRT-materjalide valdkonnas iseseisvad valemite väljatöötamise ja osade disaini võimalused. Selles protsessis on olulist rolli mänginud Mingke teraslindi tehniline tugi, eriti pideva isostaatilise kuum- ja külmpressimise vahelduva pideva survevalu tehnoloogia uurimis- ja arendustegevuses ning rakendamises, mis on andnud tugeva toetuse Freco CFRT-materjali edukale juurutamisele Li Autos.
Kodumaiste CFRT-materjalide edukas väljatöötamine ja rakendamine on toonud kaasa palju eeliseid:
1. Tehnoloogiline sõltumatus: Kodumaiste CFRT-materjalide väljatöötamine on murdnud välismaiste tarnijate pikaajalise monopoli, saavutanud tehnoloogilise sõltumatuse ning pakkunud kodumaisele autotööstusele rohkem valikuvõimalusi ja suuremat arenguruumi.
2. Jõudluse parandamine: Võrreldes imporditud materjalidega on kodumaistel CFRT-materjalidel torkekindlus parem ning torkekindlus on tööstuses esimest korda ületanud 1000 N/mm, mis vähendab oluliselt kütusepaagi torkeohtu ja pakub kasutajatele turvalisema garantii.
3. Kulutõhus: lokaliseeritud CFRT-materjalid aitavad vähendada sõltuvust kõrge hinnaga välismaistest materjalidest, vähendada kulusid lokaliseeritud tootmise kaudu ja parandada materjalide kulutõhusust.
4. Tööstuse edendamine: Kodumaiste CFRT-materjalide edukas turuletoomine on mänginud olulist rolli CFRT-materjalide lokaliseerimise ja rakendamise edendamisel ning edendanud kodumaiste seotud tööstusharude arengut ja tehnoloogilist progressi.
5. Keskkonnakaitse ja jätkusuutlikkus: CFRT materjalid on taaskasutatavad ja korduvkasutatavad, keskkonnasõbralikud ning kooskõlas säästva arengu suundumusega.
6. Lai rakendusala: Tänu oma suurele tugevusele ja madalale tihedusele on CFRT-materjalil lai valik rakendusvõimalusi lennunduses, autotööstuses, laevaehituses, raudteetranspordis ja muudes valdkondades.
Mingke teraslindi pidev ja automatiseeritud komposiitmaterjalide tootmisprotsessi lahendus mitte ainult ei paranda tootmise efektiivsust, vaid tagab ka toote kvaliteedi järjepidevuse. Staatiline isobaarne topeltlindiga pressitehnoloogia tagab komposiitide vormimiseks ja kõvendamiseks ühtlase rõhujaotuse, tagades komposiitide kompaktsuse ja pinnakvaliteedi. See projekt tähistab autokergkonstruktsioonides kasutatavate staatiliste isobaarsete pidevpresside edukat impordi asendamist ja masstootmisvõimsuse realiseerimist.
Li Auto enda väljatöötatud CFRT-materjali eduka turuletoomisega on Mingke terasrihma tehniline tugevus veelgi kinnitust leidnud ja tõestatud. Tulevikus jätkab Mingke terasrihm koostöö süvendamist autotööstuse kergkonstruktsioonide, robotimaterjalide kergkonstruktsioonide ja teiste ettevõtetega, jätkab tööstusharu juhtivate materjalilahenduste väljatöötamist, uurib rakendusvõimalusi kere uutes osades, tagab kasutajate ohutuse ning edendab autotööstuse kergkonstruktsioonide ja säästvat arengut.
Postituse aeg: 28. november 2024